暮らしのお悩みに役立つ弁護士コラム

2026年9月1日の道路交通法施行令改正で、中央線や車両通行帯のない生活道路の法定速度が60km/hから30km/hになりました。本記事では対象道路の見分け方、標識優先の原則、速度超過の罰則、事故時の過失割合への影響などを解説しています。

交通事故で車が全損になると、賠償は修理費ではなく事故時の市場価値である「時価額」が基準になります。本記事では、物理的全損と経済的全損の違い、時価額の決まり方、納得できないときの相場の調べ方や保険会社への確認方法、買い替え諸費用や特約など時価額以外に請求できる可能性がある費用を解説しています。

医師が後遺障害診断書を書いてくれないことにより、後遺障害申請ができずにお困りの方もいらっしゃるでしょう。本記事では、後遺障害診断書を医師が書いてくれない場合に考えられる理由とその際の具体的な対処方法について解説します。

労災保険は、業務中・通勤中の交通事故による怪我や病気に対して給付を受けられる公的保険制度です。休業補償や治療費の補償など、手厚い保障が受けられるメリットがありますが、慰謝料が支払われない、手続きが煩雑といったデメリットも存在します。とはいえ、適切な補償を受けるために労災保険の利用は積極的に検討すべきです。

信号待ちで停車中に後方から追突される事故は、典型的な過失割合10対0の「もらい事故」です。このような事故では、被害者に過失がないため、発生した損害の全額を加害者側に請求できます。

交通事故の発生後、弁護士に相談するベストなタイミングは、基本的に「できるだけ早く」です。事故発生後から示談成立前までであればいつでも相談・依頼は可能ですが、早い段階で弁護士に相談することで受けられるメリットは大きくなります。